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继2009年出售萨博,2017年通用汽车欧洲公司将欧宝和沃克斯豪尔品牌出售给PSA集团(现在的斯特兰提斯)后,通用汽车欧洲公司又完全退出了欧洲市场。

但这次提供的不是金属,而是机动性。

这是一个非传统的创业公司,它将由马哈茂德·萨马拉领导,他目前是凯迪拉克北美销售、服务和营销副总裁。但从12月1日起,萨马拉将担任总部位于瑞士苏黎世的通用汽车欧洲公司的总裁兼总经理。他向通用汽车高级副总裁兼通用汽车国际总裁史蒂夫·基弗汇报。

Samara在谈到他的任命时表示,通用汽车欧洲公司将不再是传统的移动业务参与者,但将寻求利用其在电动和自动驾驶汽车领域的350亿美元投资,并将包括移动产品、货运和软件服务的机会。

他补充称:“我们将重点关注各个市场的客户需求。”

萨马拉已经开始了凯迪拉克向电气化的转变,新的Lyrick基于通用汽车的Ultium平台和电池组。

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在可能出现在欧洲的产品中,有BrightDrop的联网产品、软件和服务套装。通用汽车品牌的产品包括BrightDrop EP1和BrightDrop EV600,前者是一种电动连接托盘,用于短距离运输货物和服务;后者是一种全电动轻型商用货车,用于与中型EV410一起交付货物和服务。

Samara补充道:“欧洲是世界上第二大、增长最快的电动汽车市场,这为通用汽车提供了一个重要的机遇,因为通用汽车即将推出全面和尖端的电动汽车和自动驾驶汽车产品,以及新的创新软件、自动驾驶技术和货运和物流服务。”

最初发表在全球车队管理

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