2022年F-150闪电皮卡的新前后备箱,也被称为前置后备箱,是卡车行业最大的后备箱,有14.1立方英尺。载货空间和最大载重400磅。照片:福特

2022年F-150闪电皮卡的新前后备箱,也被称为前置后备箱,是卡车行业最大的后备箱,有14.1立方英尺。载货空间和最大载重400磅。

照片:福特

一个硬纸板箱在被福特公司招募来帮助开发一个名为“超级动力弗兰克”的新功能后获得了新的生命。2022年全电动f - 150闪电皮卡的前后备箱,也被称为弗兰克,是最大的卡车工业- 14.1立方英尺。载货空间和最大载重400磅。

许多人不知道的是,太空最初只是一个简单的纸箱,有一个镂空的前门和一个可升降的引擎盖。

该项目始于2018年2月,与爱迪生团队(Team Edison)合作,后者是福特的专门电池电动汽车孵化器,整合了不同团队之间的密切合作,以找到客户需求的解决方案。一小群年轻的用户体验设计师来到加州,与福特卡车和车队的客户坐下来讨论他们可能如何使用这一功能。这个原型是用纸板做的,简单易行,成本高,用剪刀和热熔胶在一天之内就完成了,每次会议都带着它来帮助客户想象这个机会。

在工作室里,乘用车设计策略总监Greg Ardisana和爱迪生团队的其他研究成员在遇到客户使用问题时,就作为工程和设计顾问工作,这导致了小组之间的紧密合作。

额外的永久存储将贵重物品放在视线之外,可上锁,安全。船队的老板们看到他们的船员利用这个空间来搬运混凝土袋和充电工具在建筑工地。客户还希望在夜间看到灯光、电源插座、工作台面和优化的访问高度,使空间真正可用。

有挑战。由于车辆结构工程师提供的货物体积数字,第一个是法兰克福的大小。它必须能装下两个高尔夫球袋,但这意味着牺牲了对称的开放式设计。

该团队将其视为一个冷却器,需要耐用且易于清洁,并有一个具有防滑性能的橡胶地板。一旦frankunk与主外壳相匹配,找到将所有特性添加到客户期望列表中的方法就是下一个障碍。

照明开始是典型的干线照明。它是功能性的,但缺少了令人惊叹的元素。因此,该团队在引擎盖上安装了卡车床灯。灯在引擎盖的内侧提供了一个照明源,防止货物遮挡灯,并消除了负载区域不必要的眩光和阴影。

增加了四个电源插座和两个USB充电器,为工作和娱乐提供了多功能性。从笔记本电脑到电动工具和其他设备,任何东西都可以使用2.4千瓦的电力。

最后,必须达到腰部的高度才能抬起和移走物品,因为顾客不希望越过卡车的床架去拿他们的设备。工程和设计团队将瀑布格栅集成到引擎盖中,创造了一个类似于福特探险车后部货运区域的可接近高度。Mega Power Frunk有一个电源开启和关闭系统,也有六种不同的方式来打开它,包括通过你的手机上的FordPass应用程序,以及通过格栅上的集成按钮。

最初发表在在线工作的卡车

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